职业其他名称：机械结构工程师、发动机设计工程师、实验工程师

　　相关职业：机械工艺/制程工程师、飞机总体设计、汽车发动机实验工程师

　　2.承接非常规型号及课题风洞试验,主要针对选型或气动力现象较复杂的试验,利用气动力设计知识,更好的进行气动现象分析并与外协沟通,岗位职责为气动力分析;

　　3.除风洞试验外,运用CFD数值模拟仿真分析全机或各部件的气动力及流场。

　　4.工艺应用思路的设计、实验和应用;如参与零件制造过程的优化以及技术上的创新从而达到设计的最适更改

　　5.机电一体化(计算机控制-自动控制-力学分析)全套。

　　工作考核要求：

　　1.绩效考核,根据工作量及难度系数确定绩效。

　　2.认真负责,严谨上进,做到0失误。

　　3.工艺流程的细致、严谨,工作态度认真负责。

　　1、熟悉掌握飞行器设计、机械设计、模具设计等相关专业知识,熟悉飞机结构形式传力特点,并对结构进行优化设计;

　　2、熟练运用Catia、CAD、PATRAN、UG等相关设计软件和工具;

　　3、对商业计算软件fluent等有一定的了解和运用能力。

　　4、信息搜索能力:善于利用信息收集和检索技术,能够捕捉行业发展趋势,及时了解行业的相关动态。

　　通用技能：

　　1、具有优秀的专业技能、独立工作能力、强逻辑思维能力和强烈的工作责任心和敬业精神;有较强的动手能力,善于发现问题并能有效解决问题的能力。

　　2、计算机:辅助设计以及应用的各类软件。

　　3、试验技能--即能够熟练运用各试验设备,在试验中出现的各种问题能够找出其中原因并能有效的解决。能够对试验结果进行有效的评估。

　　4、逻辑思维能力,严谨的工作态度,通过工作、课程培养出这种严谨的思维方式。

　　1、大学及以上学历的毕业证、学位证等;

　　2、相关岗位的上岗从业证,如燃烧室实验上岗证,

　　附加项：

　　1、英语四、六级证书,计算机二级证书(非必要)等

　　2、就业后还有定期岗业资格证的考核、培训。

　　3、职称英语

　　岗位工资(所在职位)+基本工资+绩效工资(业绩差异)+季度奖+年终奖。

　　最终工资因所在部门以及所在岗位和所获得的成绩而异。福利也因当季度、当年工作量以及不同的工作内容而不同。

　　薪水满意度来源于自己业绩的完成情况和自己能力的大小。工作8年以上的本科生年薪在10万左右。

　　满意度：

　　4(薪酬满意度评分：1点~5点，分别代表“非常不满意”~“非常满意”)

　　福利制度：

　　五险一金、免费体育馆、年假、工装、生活用品、高温假、住房补贴等

　　1、本行业为国内发动机提供完整的数控解决方案,属于朝阳行业,目前人才需求量较大,随着国家对本行业的大力投入,以及行业发展的成熟化和规范化,需要大量的相关专业人才进入;

　　2、发动机机械系统在国内外受到重视,随着国产发动机研制得到更多重视,各型号发动机研制逐步展开,会有越来越多的发动机试验工作进行,而在机械系统上的试验也会越来越多。

　　个人发展路径：

　　助理工程师—工程师—高级工程师—主任工程师—项目总师—副总师—总师

　　职业的就业趋势：

　　1、现阶段我国航空航天技术行业处于井喷式发展阶段,随着国家对航空航天等高精尖行业的大力投入,航空航天产业也处于急需高端技术人才的状态。因此,未来在航空航天领域,对于高端技术人才的需求量会特别大,就业前景是十分明朗的。

　　2、在精深方向,进入领域可以从助理工程师起步,随着经验的积累,慢慢进入更高级的设计研发领域;在广度方向,可以进行职业规划方面的培训的工作,对多学科进行学习和了解;

　　2、敬业、忠诚、严谨、自觉、保密意识要强。

　　3、乐于奉献、有团队合作精神。

　　4、富有创新。